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“MANÓMETRO DE AIRE COMPRIMIDO PRESIÓN DE NEUMÁTICOS 12 BAR PISTOLA DE INFLADO DE NEUMÁTICOS 784ho” se ha añadido a tu carrito. Ver carrito

PROBADOR DE BOMBA DE VACÍO VACUÓMETRO RADIADOR REFRIGERACIÓN CO2 342sa

30,00 €

PROBADOR DE BOMBA DE VACÍO VACUÓMETRO RADIADOR REFRIGERACIÓN FUGAS DE CO2 342SA

Kit de prueba para comprobar la estanqueidad de la culata con medio de contraste y 3 adaptadores de bayoneta (diámetro: 40, 47 y 55 mm)

Este equipo de prueba permite la medición del contenido de CO2 para la detección temprana de fugas entre el cilindro y el sistema de refrigeración de vehículos con motores de gasolina, diésel y gas

Principio de medición: El pistón de prueba se llena con el líquido de prueba suministrado y se fija al refrigerante por medio del tapón cónico y se aspira a los vapores calientes del refrigerante

Juego de probador con ventosa, contrapeso de 250 ml y botella vacía, adaptador para acoplamiento rápido a los 3 adaptadores de bayoneta completamente surtidos en estuche de plástico

En caso de fugas en la culata, los gases de escape se mezclan con el refrigerante, lo que da lugar a una envoltura de color en el líquido de prueba

Peso	1 kg

Plazos de entrega: Plazo de entrega 7-10 días

Sin existencias

SKU: 6356789811509 Categoría: Sin categoría

Descripción

PROBADOR DE BOMBA DE VACÍO VACUÓMETRO RADIADOR REFRIGERACIÓN FUGAS DE CO2 342SA

Kit de prueba para comprobar la estanqueidad de la culata con medio de contraste y 3 adaptadores de bayoneta (diámetro: 40, 47 y 55 mm)

Este equipo de prueba permite la medición del contenido de CO2 para la detección temprana de fugas entre el cilindro y el sistema de refrigeración de vehículos con motores de gasolina, diésel y gas

Principio de medición: El pistón de prueba se llena con el líquido de prueba suministrado y se fija al refrigerante por medio del tapón cónico y se aspira a los vapores calientes del refrigerante

Juego de probador con ventosa, contrapeso de 250 ml y botella vacía, adaptador para acoplamiento rápido a los 3 adaptadores de bayoneta completamente surtidos en estuche de plástico

En caso de fugas en la culata, los gases de escape se mezclan con el refrigerante, lo que da lugar a una envoltura de color en el líquido de prueba